Una máquina acaba de llegar al taller de Rinos. Pero, a diferencia de la mayoría de las marcas que invierten en nuevo equipamiento, esta no añadirá ni un céntimo al precio de tu próxima bicicleta.
La máquina se llama TRUDI y representa un cambio fundamental en la forma en que se construyen las ruedas de bicicleta, un cambio que Rinos cree que debería democratizar la precisión en lugar de monetizarla.
Dentro de la máquina que está cambiando la construcción de ruedas
Desarrollada por Berd, la empresa detrás de los radios ultraligeros de polímero, TRUDI es un sistema computarizado de centrado de ruedas que realiza en solo 15 minutos lo que normalmente le lleva una hora a un maestro constructor de ruedas. Pero la velocidad no es la historia aquí. La precisión sí lo es.
TRUDI mide y ajusta la tensión de los radios con una precisión de 0,25 mm
El sistema mide la tensión de cada radio, calcula los ajustes óptimos y los ejecuta con una precisión de 0,25 mm —una tolerancia superior a lo que la mayoría de las manos humanas puede lograr de forma consistente. Cada rueda sale del taller perfectamente centrada, sin necesidad de “periodo de asentamiento” o reajuste posterior.
Por qué esta inversión importa
Para la mayoría de los fabricantes de bicicletas, la construcción precisa de ruedas es un valor añadido. Marcas como ENVE o Zipp cobran precios premium en parte porque sus ruedas pasan por un control de calidad y un acabado manual exhaustivos. El estándar de la industria: cobrar al cliente por la experiencia.
Rinos adopta el enfoque contrario.
La filosofía de la empresa es simple: la tecnología debe reducir los costes, no justificar aumentos de precio. Al automatizar la parte más intensiva en tiempo de la construcción de ruedas, Rinos puede ofrecer ruedas de nivel profesional sin emplear a un equipo de constructores especializados —ni trasladar esos costes de mano de obra a los clientes.
Qué cambia para los ciclistas:
Consistencia: Cada bicicleta Rinos ahora sale del taller con ruedas idénticamente ajustadas, sin importar quién las haya montado o cuándo.
Durabilidad: Los radios correctamente tensados desde el primer día significan menos visitas de mantenimiento y una vida útil más larga para las ruedas.
Rendimiento: Las ruedas perfectamente centradas mejoran el control, reducen la resistencia al rodaje y previenen el desgaste prematuro de los rodamientos.
La filosofía del precio
Fundada bajo el principio de eliminar los márgenes de los distribuidores, Rinos ha construido su marca sobre la base del rendimiento accesible. La empresa vende directamente al consumidor, utiliza grupos de componentes reconocidos en lugar de piezas propietarias y se centra en el valor sin comprometer la ingeniería.
TRUDI encaja perfectamente con ese modelo. En lugar de ver la máquina como una justificación para subir precios, Rinos la considera una inversión en infraestructura —el coste de hacer las cosas mejor, no una oportunidad para cobrar más.
“Las grandes marcas cobrarían extra por ‘ruedas construidas con precisión’,” explica un portavoz de la empresa. “Nosotros lo hacemos estándar.”
Lo que no cambia
Los precios siguen siendo los mismos. El modelo directo al ciclista se mantiene intacto. El servicio al cliente sigue siendo personal. ¿La única diferencia? Tolerancias más ajustadas y una calidad más constante en cada bicicleta que sale del taller.
En una industria a menudo criticada por mantener el rendimiento oculto tras etiquetas de precios premium, esto marca una diferencia notable. Falta ver si otras marcas seguirán el ejemplo. Pero por ahora, los clientes de Rinos obtienen ruedas de nivel profesional al mismo precio que antes de la llegada de TRUDI.
Sin recargo. Sin coste adicional. Solo mejores ruedas.