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RINOS Bicicleta de carretera de carbono Odin 6.1 700 C Shimano 105 Di2 R7150 24 velocidades
RINOS Bicicleta de carretera de carbono Odin 6.1 700 C Shimano 105 Di2 R7150 24 velocidades
2 años de garantía
ODIN 6.1
PRECISIÓN ELECTRÓNICA
La última incorporación a nuestra gama de bicicletas de carretera. Cuadro de fibra de carbono ultraligero de 7,8 kg con componentes Shimano de alta calidad y juego de ruedas todo carbono para máximo rendimiento.
JUEGO COMPLETO DE RUEDAS DE CARBONO
LA DIFERENCIA EN RENDIMIENTO
ODIN 6.1 – CARBONO
700C × 24H × 14G
Ligeras • Aerodinámicas • Rígidas
ODIN 6.0 – ALUMINIO
700C × 24H × 14G
Estándar • Fiables • Más pesadas
Ventaja aerodinámica
Las llantas carbono de 50 mm cortan el aire con mayor eficiencia que las de aluminio, reduciendo la resistencia y aumentando la velocidad en llano y en descenso.
Reducción de peso
Las ruedas de carbono son significativamente más ligeras que las de aluminio, reduciendo el peso rotacional para mejorar la aceleración y el rendimiento en subida.
Rigidez superior
La construcción en carbono ofrece mejor transferencia de potencia y respuesta, convirtiendo cada vatio en impulso.
Amortiguación de vibraciones
El carbono atenúa naturalmente las vibraciones del pavimento mejor que el aluminio, proporcionando una rodadura más suave y cómoda.
TECNOLOGÍA AVANZADA
Di2 ELECTRÓNICO
Cambio electrónico Shimano 105 Di2 de 24 velocidades. Cambios instantáneos y precisos con solo pulsar un botón. Rendimiento de nivel profesional.
TORAY T800 CARBONO
Cuadro y horquilla en fibra de carbono Toray T800 ultraligero. La bicicleta completa pesa solo 7,8 kg para máximo rendimiento.
RUEDAS DE CARBONO COMPLETO
Llanta carbono 50 mm de profundidad, construcción 700C × 24H × 14G. Aerodinámica superior, peso reducido y rigidez incrementada.
Precisión electrónica
Shimano 105 Di2 elimina los compromisos del cambio mecánico. Cada cambio es instantáneo, preciso y sin esfuerzo, sin importar el clima, la fatiga o el terreno.
Respuesta instantánea
Las señales electrónicas viajan más rápido que la tensión de los cables. Cada cambio ocurre en milisegundos, justo cuando lo necesitas.
Perfecto bajo carga
A diferencia de los cables que pueden atascarse bajo tensión, el Di2 cambia sin fallos al subir o esprintar a máximo esfuerzo.
Resistente a la intemperie
Los componentes electrónicos sellados mantienen el mismo rendimiento bajo lluvia, nieve o polvo. Sin estiramiento de cable, corrosión ni pérdida de eficacia.
Sin mantenimiento
Se configura una vez y cambia para siempre. Sin ajustes, sin reemplazo de cables ni mantenimiento adicional. Solo rendimiento puro.
Gama de 24 velocidades
Transmisión 2×12 con bielas 50/34 T y cassette 11-34 T para relaciones perfectas en cualquier terreno.
Frenos hidráulicos
Frenos de disco hidráulicos Shimano 105 BR-R7170 garantizan frenadas potentes y constantes en todas las condiciones.
Autonomía 1000 km • Carga en 2 h • Precisión de por vida
La tecnología que define la excelencia ciclista moderna.
Especificaciones técnicas
Cuadro & Horquilla
Ancho × Largo del manillar
Transmisión
Ruedas & Frenos
Componentes
Geometría & detalles de talla
| Medida | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altura del cuerpo (Referencia) | 156–165 cm | 166–172 cm | 175–184 cm | 185–193 cm | 194–200 cm |
| A modo de referencia únicamente, puede variar según proporciones corporales. | |||||
| A – Tamaño del cuadro | 460 mm | 490 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm |
| B – Longitud de inserción de la tija de sillín | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm | 210 mm |
| C – Alcance | 371 mm | 385,1 mm | 390,8 mm | 390,8 mm | 396,4 mm |
| D – Longitud horizontal del tubo superior | 510 mm | 525 mm | 540 mm | 550 mm | 565 mm |
| E – Altura del stack | 502,6 mm | 505,4 mm | 521,2 mm | 541,9 mm | 562,7 mm |
| F – Distancia entre ejes | 971,4 mm | 986,6 mm | 988,7 mm | 990,8 mm | 998,2 mm |
| G – Longitud de las vainas | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
| H – Longitud centro delantero | 571,7 mm | 586,8 mm | 588,9 mm | 590,9 mm | 598,3 mm |
| I – Descenso del pedalier | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| J – Altura del pedalier | 278 mm | 278 mm | 278 mm | 278 mm | 278 mm |
| K – Ángulo del tubo de sillín | 74,5° | 74,5° | 74° | 73,6° | 73,3° |
| L – Ángulo del tubo de dirección | 71° | 71° | 72° | 72,5° | 73° |
| M – Longitud del tubo de sillín | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 522 mm | 542 mm |
| N – Longitud del tubo de dirección | 105 mm | 108 mm | 121 mm | 141 mm | 161 mm |
| Altura de standover (700C×32C) | 733,9 mm | 753,6 mm | 772 mm | 793,1 mm | 813 mm |
| O – Desplazamiento de horquilla | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| P – Longitud total de la horquilla | 368 mm | 368 mm | 368 mm | 368 mm | 368 mm |
| P – Trail | 68,1 mm | 68,1 mm | 63,7 mm | 62,6 mm | 59,3 mm |
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RUEDAS DE CARBONO.
CAMBIO ELECTRÓNICO.
RENDIMIENTO PURO.
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